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運營商巨頭的盈虧平衡,暗示充電樁投資建設需趁早
發布者:管理員   |   發布時間:2019-05-14   |   所屬分類:行業動態   |   閱讀次數:413

彩票大奖得主曾质疑 www.jywwgs.com.cn 電動汽車及充電樁行業持續快速發展,隨之也產生了很多問題,諸如車樁比例不平衡、不同車型兼容困難、充電時間長、電網負荷增加等,其中最棘手的挑戰莫過于盈利困難。由于充電樁基礎設施建設前期投入大、回本周期長、運維成本高等原因,涉足充電樁運營的企業往往在很長時間里處于虧損狀態。而在2019年初,充電運營商巨頭的盈虧平衡,暗示著充電樁投資建設需趁早。

充電樁建設

隨著新能源汽車市場逐漸從政策驅動走向市場驅動,充電樁行業頗不平靜,政策在逐漸向新能源汽車最下游的充電基礎設施傾斜,從“補車”走向了“補樁”,讓大家看到了這個產業美好的未來。充電樁最重要的是要建對地方,才能實現盈利,根據中國電動汽車百人會發布的《公共領域充電基礎設施發展報告(2019)》,充電基礎設施運營的收益來源主要分為四類:一是以充電服務費為主要收益來源;二是不收取充電服務費,從其他地方獲益;三是拓展廣告業務;四是增值服務。不過,只有當充電服務形成規?;褪莼?,才能充分發揮增值服務的作用。現如今,充電基礎設施運營商的主要收入來源仍是收取充電服務費,想要實現增值服務,充電樁企業必需要解決的一個問題是如何提高充電樁的利用率。眾所周知,盈利難幾乎是所有充電基礎設施運營商面臨的最大難題,導致充電基礎設施運營商盈利難的主要原因就是充電樁利用率低,因此,單單一味地增加充電樁數量,如果利用率不高,反而會成為企業的一個負擔,企業只有按照市場的需要,合理有序地建樁,才能夠盡快收回成本,實現盈利。

我國整個充電行業的發展,已由初期的“跑馬圈地、超前投建”,逐漸調整為目前“切合需求、合理超前”的模式。西安百成電子科技有限公司是一家專業致力于智能充電設備生產銷售、方案定制和技術服務為一體的高新技術企業,充電樁投資建設免費咨詢電話:029-88224879、18681882581。現如今,純電動汽車發展勢頭強勁,向下游充電樁產業釋放出明確的增量需求,市場催動充電樁產業的同時,政策也在向充電領域明顯傾斜,而且運營商巨頭的盈虧平衡,暗示充電樁投資建設需趁早。

國內新能源汽車市場格局很清晰,離2020年新能源汽車補貼全部退出只剩最后一年,這也表明著我國新能源汽車保有量的持續增加,后續充電設施不能跟隨其發展,因此出現“車補”到“樁補”的改變。但這也恰恰證明充電樁的重要性,投資建設充電樁必將是現在最明智的決定。運營商巨頭的盈虧平衡,暗示充電樁投資建設需趁早。


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